陈云敏，中国科学院院士（土力学与环境岩土工程）
1962年生，教授，博士生导师，中国科学院院士。2004年获国家杰出青年科学基金，2005年入选教育部长江学者特聘教授，2011年成为国家重点基础研究发展计划（973）项目首席科学家，2015年12月当选中国科学院院士。目前担任“十三五”国家重大科技基础设施“超重力离心模拟与实验装置”项目首席科学家、国家自然科学基金基础科学中心“多相介质超重力相演变”项目负责人。现任国务院学位委员会第八届土木工程学科评议组召集人，浙江大学超重力研究中心主任，浙江大学岩土工程研究所所长。陈云敏院士长期从事软弱土静动力固结、降解固结和灾害防控理论与技术研究，建立了基于结构屈服应力的固结模型、深厚软土地基沉降控制准则及建构筑物沉降高精度控制方法；提出了砂性土初始液化强度的剪切波速表征模型，以及相应的地震液化判别方法和处理技术；建立了城市固体废弃物降解压缩本构关系，提出了生化反应、骨架变形、孔隙水气运移和溶质迁移耦合作用的降解固结理论，研发了液气分离立体导排、高效防污屏障等技术，解决了填埋场环境灾害防控难题。承担了上百项重大工程的设计和咨询工作。主编国家行业标准《生活垃圾卫生填埋场岩土工程技术规范》（CJJ 176-2012）。研究成果获国家科技进步二等奖3项，省部级科技进步一等奖8项，发表学术论文500余篇，2015年美国ASCE杰出论文奖，以及第十二届茅以升科学技术奖-土力学及岩土工程大奖，研制的“高速铁路列车运行动力效应试验系统”入选 2017 年度“中国高等学校十大科技进展”。现担任国际期刊《Transportation Geotechnics》主编及6本国际期刊编委。培养的博士有2人获全国优秀博士学位论文和提名论文，有3人成为国家杰出青年基金获得者。